Recherche VIN — décodez gratuitement un numéro VIN
Une recherche par numéro VIN lit les 17 caractères eux-mêmes. Saisissez-les ci-dessous : le décodeur nomme le constructeur, la région et le pays d'assemblage ainsi que l'année-modèle — gratuitement, sans compte, et sans que le numéro ne quitte votre navigateur. Ce qui est arrivé au véhicule ensuite relève d'une autre recherche.
Décodeur VIN en ligne
Nous décomposons la structure du code directement dans votre navigateur — la région du constructeur, l'année-modèle et les blocs WMI/VDS/VIS. Sans inscription.
- Marque
- Année-modèle
- Pays du constructeur
- Région du constructeur
La marque est déduite du code WMI. Consultez le modèle exact et les caractéristiques dans le rapport complet ↓
Historique complet pour ce VIN →Un VIN doit contenir 17 caractères — des chiffres et des lettres latines, à l'exception de I, O, Q.
Fonctionne dans votre navigateur · sans inscription · tout VIN ou numéro de châssis de 17 caractères
Que signifie chaque caractère du VIN
Un VIN n'est pas une suite de caractères au hasard. Dix-sept caractères, trois blocs, et chaque position porte une information : lus dans l'ordre, ils disent qui a construit le véhicule, où et quand.
Sur un écran étroit, faites défiler le schéma vers la droite pour voir les dix-sept positions.
| Positions | De quoi il s’agit | Ce que cela encode |
|---|---|---|
| 1 | Région du monde | Le continent d'assemblage du véhicule : 1–5 Amérique du Nord, J–R Asie, S–Z Europe, 6–7 Océanie, 8–9 Amérique du Sud, A–H Afrique. |
| 2–3 | Pays et constructeur | Avec le premier caractère, ils forment le WMI, le World Manufacturer Identifier — le groupe d'usines qui a produit le véhicule. JT, c'est Toyota au Japon ; 1C4, c'est Jeep aux États-Unis. |
| 4–8 | VDS — le véhicule lui-même | Modèle, type de carrosserie, moteur, boîte de vitesses et systèmes de retenue, codés selon le schéma propre à chaque constructeur. C'est pourquoi aucun décodeur gratuit ne restitue la finition exacte : la table derrière ces caractères appartient au constructeur. |
| 9 | Chiffre de contrôle | Non pas une information, mais un calcul : une somme pondérée des seize autres caractères. Qu'un caractère soit mal saisi, ou qu'un VIN soit inventé, et ce chiffre ne correspond plus. |
| 10 | Année-modèle | Un seul caractère pour le millésime du véhicule : A pour 2010, M pour 2021, R pour 2024. La liste complète des codes figure dans le tableau ci-dessous. |
| 11 | Usine d’assemblage | Le code propre au constructeur pour l'usine. Deux véhicules par ailleurs identiques, sortis de deux usines, ne diffèrent qu'ici. |
| 12–17 | Numéro de série | Le numéro de l'exemplaire sur la chaîne de production — ce qui rend le VIN propre à votre véhicule et à aucun autre. |
Trois lettres n'apparaissent jamais dans un VIN : I, O et Q ont été écartées pour qu'on ne les lise pas comme un 1 ou un 0. Un « VIN » qui en contient est mal saisi ou inventé.
Codes d'année-modèle du VIN (position 10)
Le dixième caractère porte l'année-modèle. Le cycle dure trente ans puis recommence : un code qui donne une année future appartient donc au cycle précédent — un véhicule de 1995 et non de 2025. Les lettres I, O, Q, U et Z et le chiffre 0 ne sont jamais utilisés.
- 12001
- 22002
- 32003
- 42004
- 52005
- 62006
- 72007
- 82008
- 92009
- A2010
- B2011
- C2012
- D2013
- E2014
- F2015
- G2016
- H2017
- J2018
- K2019
- L2020
- M2021
- N2022
- P2023
- R2024
- S2025
- T2026
- V2027
- W2028
- X2029
- Y2030
Recherche VIN gratuite : ce que vous obtenez sans compte
Tout sur cette page est gratuit et ne demande aucune inscription, parce que le décodeur ne nous demande rien : il lit le numéro dans votre navigateur et en déduit le sens des caractères. Une recherche par numéro VIN gratuite vous donne :
- Si le numéro est bien un VIN valide — longueur, caractères autorisés, structure
- Le constructeur, la région et le pays d'assemblage du véhicule
- L'année-modèle, ainsi que le découpage WMI, VDS et VIS du numéro
Ce que le numéro seul ne peut pas dire, c'est ce qui est arrivé au véhicule. Les ventes, le kilométrage, les dommages et les photos sont des enregistrements, et ces enregistrements s'achètent lot par lot auprès des enchères. Une recherche VIN gratuite s'arrête exactement là où commence l'historique — c'est expliqué franchement sur la page de vérification VIN gratuite.
Décodage VIN par marque : les codes WMI courants
Les trois premiers caractères nomment le constructeur sans la moindre base de données. Voici les codes les plus fréquents sur les véhicules importés au Nigeria ; le décodeur ci-dessus en connaît plusieurs centaines d'autres.
| Marque | Codes WMI courants |
|---|---|
| Toyota | 2T1 · 2T3 · 3MY · 3TM |
| Honda | 19X · 1HF · 1HG · 2HG |
| Lexus | 2T2 · 58A · JTH · JTJ |
| Ford | 1FA · 1FD · 1FM · 1FT |
| Jeep | 1C4 · 1J4 · 1J8 · ZAC |
| Chevrolet | 1G1 · 1GB · 1GC · 1GN |
| Nissan | 1N4 · 1N6 · 3N1 · 3N6 |
| Hyundai | 5NM · 5NP · 5NT · KM8 |
| Kia | 3KP · 5XX · 5XY · KNA |
| Mercedes-Benz | 4JG · 55S · NMB · W1K |
| BMW | 3MF · 3MW · 4US · 5UX |
| Dodge | 1B3 · 1D4 · 1D7 · 1D8 |
Un code absent de cette liste n'est pas un problème : le décodeur dispose de la table complète. Une marque n'a pas non plus besoin de figurer dans notre catalogue pour être décodée — le catalogue liste les véhicules dont nous avons déjà les enregistrements, pas ceux que le décodeur sait lire.
Recherche VIN et vérification VIN : quelle différence
Une recherche VIN lit le numéro ; une vérification VIN lit les enregistrements qui l'accompagnent. Le décodeur de cette page peut vous dire qu'il s'agit d'une Jeep de 2014 assemblée aux États-Unis, parce que l'usine l'a inscrit dans les caractères. Il ne peut pas vous dire que ce même véhicule a été vendu deux ans plus tard dans une cour Copart avec des dégâts d'inondation : cela ne figure pas dans le numéro, mais dans le procès-verbal de vente.
Utilisez-les dans cet ordre. Décodez d'abord, pour confirmer que le numéro envoyé par le vendeur est réel et correspond au véhicule des photos ; lancez ensuite la vérification pour voir ce que le véhicule a vécu depuis sa sortie d'usine.
Au Nigeria, ces mêmes 17 caractères s'appellent le plus souvent le numéro de châssis : une recherche par numéro de châssis et une recherche VIN sont une seule et même chose. Vous cherchez plutôt un véhicule par sa plaque nigériane ? Cela commence sur la page des plaques d’immatriculation.
Lancer une vérification VIN complète Vérification du numéro de châssis
Questions sur la recherche VIN
Qu'est-ce qu'une recherche par numéro VIN ?
C'est lire les 17 caractères eux-mêmes plutôt que d'interroger une base de données. Les caractères encodent le constructeur, le pays et l'usine d'assemblage ainsi que l'année-modèle, et un décodeur ne fait que les traduire. Une recherche VIN répond à « quel est ce véhicule » ; une vérification VIN répond à « que lui est-il arrivé ».
Puis-je faire une recherche VIN gratuite ?
Oui. Le décodeur de cette page est gratuit, ne demande aucun compte et n'envoie rien à nos serveurs. Ce qui coûte de l'argent, partout sur Internet, c'est l'historique : lots d'enchères, relevés de compteur, dommages et photos s'achètent auprès des sources, et aucun service honnête ne donne tout cela pour rien.
Que signifie chaque caractère du VIN ?
Les caractères 1 à 3 identifient le constructeur et le pays, 4 à 8 décrivent le modèle, le moteur et la carrosserie, le 9e est un chiffre de contrôle, le 10e l'année-modèle, le 11e l'usine d'assemblage, et 12 à 17 le numéro de série de ce véhicule précis. Le tableau ci-dessus détaille chaque position.
Comment trouver l'année-modèle dans un VIN ?
Regardez le dixième caractère. Les chiffres 1 à 9 couvrent 2001 à 2009, et les lettres partent de A pour 2010, en sautant I, O, Q, U et Z. Les codes se répètent tous les trente ans : un véhicule ancien peut donc partager une lettre avec un récent — le reste du numéro tranche.
Une recherche VIN révèle-t-elle le propriétaire ?
Non. Au Nigeria, la propriété relève de la FRSC et des agences d'immatriculation des États, et aucun décodeur au monde ne la lit dans le numéro : un VIN ne porte que des données d'usine. Pour vous renseigner sur un véhicule immatriculé ici, partez de sa plaque plutôt que de son VIN.
Le numéro est décodé. Vérifiez maintenant le véhicule.
Le décodeur dit ce que l'usine a produit. Le rapport dit ce qui s'est passé ensuite : lots d'enchères, kilométrage, dommages et photos prises avant toute réparation.