Enchères américaines
Lots Copart, IAAI et Manheim : dates de vente, enchères finales et statut du lot.
Simple et transparent
Comment ça marche
La plupart des véhicules qui roulent sur les routes nigérianes ont d'abord été vendus aux enchères à l'étranger. Awoof Cars Auction part du seul numéro qui suit un véhicule partout — son VIN — et vous donne les enregistrements qui s'y rattachent : lots d'enchères, relevés de compteur, dommages, photos d'origine et le pays où chaque lot a été vendu.
- Rapport en quelques minutes
- Sources vérifiées
- Aperçu gratuit avant paiement
Quatre étapes du VIN au rapport
L'ensemble du processus prend quelques minutes et ne demande aucune paperasse.
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Étape 1
Saisissez le VIN
Tapez le VIN de 17 caractères relevé sur le véhicule, sur ses papiers ou dans l'annonce du vendeur. Rien d'autre n'est nécessaire pour commencer.
- Un seul champ, aucun formulaire à remplir
- Nous indiquons combien d'enregistrements nous avons trouvés
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Étape 2
Nous rassemblons les enregistrements
Nous rapprochons le VIN des lots d'enchères, des relevés de compteur, des mentions de dommages et des archives photo, puis nous fusionnons le tout en une seule chronologie.
- Lots Copart, IAAI et Manheim
- Enregistrements recoupés les uns avec les autres
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Étape 3
Lisez votre rapport
Dates et prix de vente, kilométrage dans le temps, dommages par lot, photos d'origine et statut d'importation — le tout rédigé en langage clair.
- Photos prises avant l'expédition
- Alertes compteur trafiqué et titre « salvage »
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Étape 4
Enregistrez-le et gardez un œil dessus
Gardez le lien : le rapport reste à sa propre adresse (/vin/ puis le VIN). Ajoutez le VIN à la surveillance et nous vous préviendrons dès que de nouveaux enregistrements apparaîtront.
- Le rapport se rouvre au même lien /vin/
- Alertes lorsque de nouveaux enregistrements apparaissent
Où trouver le VIN
Un VIN compte exactement 17 caractères — des lettres et des chiffres, jamais les lettres I, O ou Q. C'est la seule chose dont vous avez besoin pour une vérification.
- Sur la carte grise du véhicule, les documents de douane ou le connaissement.
- Sur la plaquette au bas du pare-brise, côté conducteur.
- Sur l'autocollant à l'intérieur de l'encadrement de la portière conducteur.
- Frappé sur la carrosserie dans le compartiment moteur ou sous le plancher du coffre.
Exemple de VIN: 1C4NJPBB5GD602230
D'où proviennent les données
Rien ici ne vient du vendeur — chaque enregistrement est rattaché au VIN par une source indépendante.
Archives photo des enchères
Photos d'origine prises sur le parc — avant que le véhicule ne soit expédié, réparé et repeint.
Relevés de compteur
Kilométrage consigné à chaque vente : un compteur trafiqué apparaît alors comme une chute sur le graphique.
Dommages et mentions du titre
Dommages primaires et secondaires par lot, ainsi que les mentions « salvage », inondation et vol.
Route d'importation
Le pays et le parc où le véhicule a été vendu — le point de départ de sa route vers le Nigeria.
Décodeur VIN
Marque, modèle, année, moteur et finition d'usine décodés à partir du VIN lui-même.
Détaillé · Fiable · Facile à comprendre
Ce que contient le rapport
Tout ce que nous trouvons pour le VIN, regroupé en sections que vous pouvez lire d'une traite.
Caractéristiques du véhicule
Marque, modèle, année, carrosserie, moteur, boîte de vitesses et couleur, tels que l'enchère les a déclarés.
Chronologie des événements
Chaque événement daté que nous détenons pour ce VIN, du lot le plus ancien au plus récent.
Kilométrage et graphique
Relevés de compteur par date et une alerte lorsqu'un relevé plus récent est inférieur au précédent.
Registres d'enchères
Chaque lot que nous connaissons : date, prix de vente, statut et parc depuis lequel il a été vendu.
Dommages
Type de dommages et zones touchées par lot, présentés sur un schéma du véhicule.
Historique photo
Photos d'enchères archivées du véhicule à chaque étape de son histoire.
Risques et signalements
Titres « salvage » et inondation, mentions de vol et autres avertissements relevés dans les données.
Statut d'importation
Le pays où le véhicule a été vendu, et la route vers le Nigeria qui en découle.
Sources de données
Le nombre de sources indépendantes dont le rapport est constitué, nommées lot par lot.
Questions sur la vérification
Combien de temps faut-il pour obtenir un rapport ?
Généralement quelques minutes. Si une source est temporairement indisponible, nous continuons à surveiller le VIN et vous prévenons dès que les enregistrements apparaissent.
Faut-il un compte pour effectuer une recherche ?
Oui — la recherche par VIN et l'ouverture d'un rapport nécessitent toutes deux un compte. Il faut environ une minute pour en créer un avec une adresse e-mail.
Que se passe-t-il s'il n'y a aucune donnée sur le véhicule ?
Nous indiquons combien d'enregistrements ont été trouvés avant que vous ne payiez. S'il y a peu de données, ajoutez le VIN à la surveillance — nous vous préviendrons dès que de nouveaux enregistrements apparaîtront.
Puis-je vérifier un véhicule qui se trouve encore à l'étranger ?
Oui. C'est précisément à cela que sert une vérification par VIN : l'historique des enchères existe bien avant que le véhicule n'atteigne un port nigérian.
Pourquoi le VIN compte-t-il plus que la parole du vendeur ?
Un véhicule peut être repeint, réparé et recevoir une nouvelle plaque, mais le VIN, lui, reste. Les enregistrements sont rattachés à ce numéro, pas à la personne qui vend.
Prêt à vérifier un véhicule ?
Saisissez un VIN et parcourez les quatre étapes en quelques minutes — avant de payer qui que ce soit.