Duban VIN a Najeriya — Rahoton Tarihin Mota Kyauta ta VIN

Yadda Ake Duba Lambar VIN a Najeriya

Matakan da ke ƙasa suna nuna yadda ake duba bayanan lambar VIN na kowace motar da aka shigo da ita Najeriya. Duban VIN yana ɗaukar kusan minti ɗaya kuma yana aiki a wayar hannu: ba ka buƙatar mai sayarwa, ba lambar rajista, ba takardu — sai VIN ɗin kansa kaɗai.

Mataki na 1
Nemo VIN a jikin motar

Ka karanta haruffa 17 daga farantin da ke ƙarƙashin gilashin gaba, ginshiƙin ƙofar direba ko takardun motar. Lambobi da haruffan Latin kaɗai: I, O da Q ba sa taɓa bayyana a cikin VIN, don haka abin da ya yi kama da O sifili ne.
Mataki na 2
Shigar da shi a fom

Ka buga ko ka manna lambar a filin da ke saman wannan shafin. Ana share sarari da layi ta atomatik, kuma kayan aikin yana gaya maka nan take idan tsayin VIN ɗin bai yi daidai ba ko kuma akwai harafin da ba zai yiwu ba.
Mataki na 3
Buɗe rahoton

Muna neman wannan VIN a bayanan gwanjo da na shigo da mota na Amurka sannan mu haɗa rahoton: lot ɗin sayarwa, karatun odometer, lalacewa, hotuna da matsayin takardar mallaka (title). Neman bayanai yana buƙatar asusu kyauta; fassara tsarin VIN kuwa ba ya buƙatar hakan.
Mataki na 4
Karanta tarihin kafin ka biya

Ka gwada bayanan da abin da mai sayarwa yake faɗa maka: nisan tafiya da ya ragu tsakanin sayarwa biyu, takardar salvage ko ta ambaliya, da hotunan da aka ɗauka a filin gwanjo kafin a fara kowane gyara.

Ba ka da VIN tukuna? Ka fara tantance lambar rajista, sannan ka dawo da VIN ɗin da ke cikin takardun motar. Tantance lambar rajista

Inda Za Ka Sami VIN a Jikin Motarka

An buga VIN a wurare da dama a jikin bodin motar kuma an maimaita shi a takardu — idan ɗaya ya shafe ko fenti ya rufe shi, sai ka duba na gaba. Ga wuraren da aka saba samunsa.

Kusurwar ƙasa ta gilashin gaba a gefen direba — ana karantawa daga waje ta gilashin.
Ginshiƙin ƙofar direba (jamb) — a kan sitika ko farantin ƙarfe da aka kafa.
Wajen injin — a kan firewall, jikin injin ko ginshiƙin shock (strut tower).
Ƙarƙashin rufin boot ko kusa da spare taya.
Lasisin mota, takardun kwastam da takardar inshora — a filin "lambar chassis / VIN".

Idan lambar ta bambanta a wurare biyu, ko farantin ya yi kama da sabon kafawa alhali motar tsohuwa ce, ka ɗauki hakan a matsayin dalilin duba motar da ƙarin taka-tsantsan.

Abin da Rahoton Duban VIN Ke Nunawa

Kowane neman VIN yana mayar da tsari iri ɗaya: abin da ya faru da motar a Amurka kafin a tura ta — a rubuce cikin bayanai, ba a cikin alkawari ba.

Bayanan gwanjo

Lot daga Copart, IAAI da Manheim: ranar sayarwa, farashin ƙarshe, nau'in mai sayarwa da lambar lot.

Karatun nisan tafiya

Karatun odometer daga kowane rikodi, bi da bi. Karatun da ya ragu tsakanin sayarwa biyu yana nufin an juya odometer ne.

Lalacewa da takardar mallaka

Lalacewa ta farko da ta biyu, tare da alamun takardar mallaka (title): salvage, ambaliya, wuta, da motar da aka kwato bayan sata.

Hotunan gwanjo

Hotunan da aka ɗauka a filin gwanjo kafin gyara — sau da yawa su ne hoton motar mafi gaskiya da za ka taɓa gani.

Tarihin shigo da mota

Inda aka sayar da motar, lokacin da ta bar Amurka da yanayin da take ciki a kan hanyarta zuwa Lagos.

Bayanan masana'anta

Kamfani, model da shekara, nau'in bodi, injin, gearbox da tsarin tuƙi kamar yadda motar ta fito daga masana'anta.

Bayanan sun fito ne daga rikodin gwanjon Amurka: lot ɗin sayarwa tare da ranaku, farashi da matsayin takardar mallaka, hotunan da aka ɗauka a filin gwanjo, bayanin lalacewa, karatun odometer daga kowane shigarwa, da bayanan masana'anta da ke bayan VIN. Wannan ya isa a ga ko ruwa ya nutsar da motar ko wuta ta ƙone ta, girman lalacewar da gaske, ko an juya odometer tsakanin sayarwa, da kuma yanayin da take ciki kafin a tura ta a kuma fitar da ita a kwastam na tashar jiragen ruwa. Ana sabunta hanyoyin bayanan, don haka wani lokaci akwai yiwuwar samun gibi — amma hoton da ake samu ya riga ya fi maganar mai sayarwa nesa ba kusa ba.

Ga yadda cikakken rahoto yake kama a kan mota ta gaske daga bayananmu.

Buɗe misalin rahoton →

VIN da Lambar Chassis: Abu Ɗaya Ne

A Najeriya galibi ana kiran lambar da lambar chassis, yayin da takardun Amurka ke kiranta VIN. Haruffa 17 iri ɗaya ne, don haka duban lambar chassis da duban VIN suna gudana a kan bayanai iri ɗaya. Abin da ya sha bamban shi ne tsofaffin motoci da wasu motocin cikin gida na Japan, waɗanda ke ɗauke da lambar frame mai gajarta wadda ba VIN ba ce ko kaɗan — idan abin da kake da shi bai kai haruffa 17 ba, ba zai fassaru ba.

Inda aka buga lambar a jikin bodi, da abin da dubawa da ita ke dawowa da shi: duban lambar chassis.

Tantance VIN yana kuma nufin gwada lambar da aka buga a jikin bodin motar da wadda aka rubuta a takardu. Ka yi hakan da idonka kafin ka amince da kowane rahoto na kan layi.

Fassara tsarin VIN: WMI, VDS da VIS

An raba VIN gida uku. Haruffa uku na farko — WMI — suna nuna masana'anta da ƙasar da aka ƙera motar, haruffa shida masu biyowa — VDS — suna bayyana motar kanta, kuma haruffa takwas na ƙarshe — VIS — suna nuna takamaiman motar.

VIN (Vehicle Identification Number) lamba ce ta musamman mai haruffa 17 wadda mai ƙera yake ba wa mota tun a masana'anta. Ba ta taɓa canjawa a tsawon rayuwar motar, ko da an sake sayar da ita ko an canja lambar rajista, shi ya sa ake amfani da VIN wajen bin tarihin mota a duk duniya. Lambar tana amfani da lambobi da haruffan Latin ban da I, O da Q — an cire su ne domin kada a rikita su da lambobin ɗaya da sifili. A ƙarƙashin ma'aunin ISO 3779, VIN ya ƙunshi sassa uku, kowanne yana da ma'anarsa.

Matsayi	Sashe	Abin da yake nunawa
1–3	WMI	WMI — World Manufacturer Identifier: harafi na 1 yana nuna yankin duniya, na 2 da na 3 kuma suna nuna ƙasa da takamaiman masana'anta.
4–9	VDS	VDS — Vehicle Descriptor Section: model, nau'in bodi, injin da tsarin tsaro. Harafi na 9 shi ne check digit da ake amfani da shi wajen tabbatar da cewa VIN ɗin daidai ne.
10–17	VIS	VIS — Vehicle Identifier Section: harafi na 10 shi ne shekarar model, na 11 shi ne masana'antar da aka haɗa motar, na 12 zuwa na 17 kuma su ne lambar jerin motar a layin samarwa.

Matsayi na 10 yana nuna shekarar model, don haka ko ba tare da wani database ba za ka iya kimanta shekarun mota da sauri, yayin da check digit da ke matsayi na 9 yake taimakawa wajen gano kuskure ko jabu a cikin lambar.

Ma'anar kowane matsayi na lambar — da kuma decoder na kyauta da ke karanta ta a madadinka — suna kan shafin binciken VIN.

Shekara, Model da Kayan Aikin Mota ta VIN

VIN kuma maɓalli ne zuwa bayanan masana'anta na mota. Daga lambar za ka iya dawo da kamfani, model da shekara, nau'in bodi, girman injin da nau'insa, gearbox, tsarin tuƙi da kasuwar da aka ƙera motar domin ta. Wannan yana da amfani musamman lokacin da mai sayarwa ya "manta" wasu kayan aiki ko ya sayar da mota a matsayin wadda ta fi ta daraja: bayanan masana'anta da ke haɗe da VIN sun fi wuyar jabuntawa fiye da talla. A cikin rahoton ana ɗauko bayanan mota ta atomatik tare da tarihin.

Duba bayanan mota ta VIN →

Duba Bisa Kamfanin Mota

Yawancin motocin da ake shigowa da su Najeriya sun fito ne daga ƙaramin jerin kamfanonin da aka fi so a gwanjon Amurka. Ka zaɓi kamfani ka duba motocin da suke a bayananmu, ko ka duba ainihin VIN ɗin motar da kake gani.

Honda motoci 1258 Jeep motoci 1072 Ford motoci 578 Chrysler motoci 232 Dodge motoci 197 Acura motoci 192 Chevrolet motoci 124 Volkswagen motoci 86 Cadillac motoci 32 Nissan motoci 27 GMC motoci 24 Mercedes-Benz motoci 11 Dukan kamfanoni a cikin katalog →

Duban VIN na Toyota, na Honda da na Jeep duk hanya ɗaya suke bi — kamfanin yana canja abin da ke cikin bayanan ne kawai. Idan kamfani bai kasance a jerin ba, dubawar tana aiki duk da haka: katalog yana nuna motocin da suke a bayananmu ne, ba motocin da za mu iya dubawa ba.

Rahoto Kyauta da Cikakken Rahoto

Wani ɓangare na duban VIN a kan layi kyauta ne kuma ba ya buƙatar asusu ko kaɗan: decoder ɗinmu na VIN yana aiki a cikin burauzarka kuma ba ya taɓa hanyoyin bayananmu. Tarihin da aka rubuta shi ne abin da asusu ke buɗewa.

Abin da za ka samu	Kyauta	Cikakken rahoto
Ingancin VIN da tsarinsa (WMI, VDS, VIS)	Akwai	Akwai
Yankin mai ƙera, ƙasa da shekarar model	Akwai	Akwai
Kamfani daga lambar WMI	Akwai	Akwai
Lot ɗin gwanjo tare da ranaku da farashi	Babu	Akwai
Karatun odometer da gargaɗin juya nisan tafiya	Babu	Akwai
Lalacewa, matsayin takardar mallaka da hotunan gwanjo	Babu	Akwai
Matsayin shigo da mota da bayanan masana'anta	Babu	Akwai

Neman VIN yana buƙatar asusu kyauta. An bayyana kuɗin rahoto gaba ɗaya a shafin farashi. Yadda Yake Aiki

Ɓangaren kyauta na wannan, tare da hotunan gwanjo, yana kan shafin duban VIN kyauta: duban VIN kyauta da hotuna

Tambayoyin da ake yawan yi kan duban VIN

Ta yaya zan duba lambar VIN a Najeriya?

Ka shigar da haruffa 17 a fom ɗin wannan shafin. Ana gudanar da dubawar a kan bayanan gwanjo da na shigo da mota na Amurka, don haka tana rufe motocin da suke shigowa kasuwar Najeriya da gaske — duk wadda aka tura daga Amurka, ko ta shigo ta Lagos ko ta Port Harcourt.

Ta yaya zan duba lambar VIN ta mota a kan layi kyauta?

Fassarawa kyauta ce kuma ba ta buƙatar asusu: kayan aikin yana karanta yankin mai ƙera, ƙasa, shekarar model da kamfani kai tsaye daga lambar, a cikin burauzarka. Tarihin da aka rubuta — lot, nisan tafiya, lalacewa da hotuna — yana buɗewa bayan ka shiga.

Ta yaya zan sami lambar VIN ta motata?

Ba za ka iya nemo VIN a kan layi ta lambar rajista ko ta sunan mai mota ba — an buga shi a jikin motar kuma an rubuta shi a takardu. Ka duba kusurwar ƙasa ta gilashin gaba a gefen direba, sitikar ginshiƙin ƙofa, wajen injin, da lasisin mota ko takardun kwastam.

Ta yaya zan duba tarihin mota da VIN?

Ka bi da VIN ta fom ɗin sannan ka karanta bayanan bi da bi: kowane lot na gwanjo tare da ranarsa da farashinsa, karatun odometer a kowace sayarwa, lalacewar da gwanjon ya rubuta, da hotunan da aka ɗauka kafin kowane gyara. Idan aka karanta su tare, suna nuna abin da motar ta shiga.

Ta yaya zan gano shekarar model na mota ta lambar VIN?

Harafi na 10 na VIN shi ne shekarar model: A na nufin 2010, B na nufin 2011, haka nan a jere cikin haruffa, yayin da lambobi 1 zuwa 9 ke rufe 2001 zuwa 2009. Binciken VIN ɗinmu na kyauta yana yi maka lissafin, cikakken rahoton kuma yana tabbatar da shi da rikodin gwanjo.

Lambar chassis ita ce VIN?

Ga duk motar da aka ƙera cikin shekarun baya-bayan nan, eh — "lambar chassis" sunan gida ne kawai na VIN mai haruffa 17. Lambar da ba ta kai haruffa 17 ba lambar frame ce ta tsohuwar mota ko ta motar cikin gida ta Japan, kuma ba za ta fassaru a matsayin VIN ba.

Menene duban VIN na NICB kuma kuna amfani da shi?

Neman NICB sabis ne na kyauta na Amurka da ke lissafa motocin da aka bayar da rahoton satarsu ko waɗanda kamfanonin inshora suka rubuta a matsayin asara. Yana amsa tambaya guda kunkuntar kuma bai faɗi komai kan nisan tafiya, farashi ko hotuna. An gina rahotonmu daga bayanan gwanjo maimakon haka, don haka kayan aikin biyu suna cika juna, ba gogayya suke ba.

Haruffa nawa ne a cikin VIN kuma me ya sa babu haruffan I, O ko Q?

Haruffa 17 daidai. An cire haruffan I, O da Q domin kada a rikita su da lambobin 1 da 0. Duk wani "VIN" mai wani tsayi daban, ko mai ɗauke da waɗannan haruffa, ko dai an buga shi ba daidai ba ne ko kuma ba shi da inganci.

Me zan yi idan ba a sami motar ta VIN ba?

Wannan ba mummunan labari ba ne kai tsaye: wataƙila motar sabuwa ce, an sayar da ita tsakanin mutane, ko kuma ta fito daga kasuwar da ba mu rufe ba. Ka duba ko VIN ɗin daidai ne — haruffa 17, babu I, O ko Q — ka sake gwadawa daga baya, domin ana sabunta hanyoyin bayanan akai-akai.

Duban VIN ya isa kafin sayen mota?

Yana warware abin da aka rubuta a tarihi — haɗura, nisan tafiya, matsayin takardar mallaka, da yadda motar take a gwanjo. Ba zai gaya maka yadda aka yi gyaran a wani wurin aiki a nan ba, don haka ka yi amfani da rahoton wajen zaɓar motocin da suka cancanci dubawa, sannan ka sa makaniki ya duba wadda ka zaɓa.

Duba VIN ɗinka yanzu

Shigar da VIN mai haruffa 17 ko lambar chassis ka ga bayanan gwanjo, nisan tafiya da hotunan da ke bayan motar.

Duba VIN

Duban VIN — Cikakken Rahoton Tarihin Mota