Duban Lambar Chassis
Duban lambar chassis yana karanta haruffa 17 da aka buga a jikin motar, ya kuma gwada su da bayanan da ke bayansu. A Najeriya ana kiran wannan lamba lambar chassis; takardun Amurka kuwa suna kiranta VIN. Ka buga ta a fom ɗin da ke ƙasa, sai mu neme ta a bayanan gwanjon Amurka.
Misali: 1HGBH41JXMN109186 — haruffan Latin da lambobi 17 (babu I, O ko Q).
Haruffa 17 iri ɗaya, bayanai iri ɗaya. Fassara harafi-bayan-harafi kyauta ce a cikin VIN decoder ɗinmu na kan layi.
Lambar Chassis da VIN: Abu Ɗaya Ne, Suna Biyu
Lamba ɗaya ce. Duban lambar chassis na mota da duban VIN suna gudana a kan haruffa 17 iri ɗaya — abin da ya sha bamban kalmar da mutane ke amfani da ita ce kawai. Dila, makaniki da takardun mota a Najeriya suna cewa lambar chassis; takardun gwanjo na Amurka, takardar mallaka (title) da takardun fitarwa suna cewa VIN.
Abin da ya ware shi ne gajeriyar lambar. Wasu tsofaffin motoci da motocin cikin gida na Japan suna ɗauke da lambar frame mai haruffa shida zuwa goma sha biyu, ita kuwa ba VIN ba ce ko kaɗan. Idan abin da kake riƙe da shi bai kai haruffa 17 ba, ba zai fassaru a nan ba — kuma babu wani sabis na VIN a ko'ina a duniya da zai iya karanta shi.
Duk abin da VIN ke bayyanawa, lambar chassis ma tana bayyana shi, domin lamba ɗaya ce. Za ka samu cikakken bayanin abin da ake dawowa da shi a shafin Duban VIN.
Akwai duba guda ɗaya da babu shafin da zai iya yi maka: ka gwada lambar da aka buga a jikin bodi da wadda aka rubuta a takardu, da idonka. Idan su biyun sun sha bamban, ka tsaya nan.
Inda Ake Samun Lambar Chassis a Motarka
Duban lambar chassis na mota yana farawa da karanta lambar daidai. An buga ta ko an rubuta ta a wurare huɗu a jikin bodi, kuma dukan huɗun ya kamata su yi daidai.
-
Gindin gilashin gaba
Ƙaramin faranti a kan dashboard, gefen direba, ana iya karanta shi daga waje ta gilashin.
-
Ginshiƙin ƙofar direba
Ka buɗe ƙofar direba: sitikar masana'anta da ke kan ginshiƙi ko gefen ƙofar tana ɗauke da ita.
-
Wajen injin
An buga ta a firewall ko a kan strut tower — wurin da ya fi wuya a taɓa shi.
-
Ƙarƙashin ƙasan boot
Ka ɗaga tabarmar boot ɗin kusa da ramin ƙarin taya; motoci da yawa suna maimaita lambar a can.
Lasisin motarka, takardun kwastam da takardar inshora suma suna ɗauke da ita — a rubuce ba a buge ba, a filin da aka yi wa alama da “lambar chassis” ko “VIN”.
Yadda Ake Duba Lambar Chassis a Kan Layi
Yana ɗaukar kusan minti ɗaya, kuma matakai biyun farko sun fi muhimmanci fiye da yadda mutane ke tsammani.
-
Mataki na 1
Nemo lambar a jikin motar
Ka yi amfani da kowanne daga cikin wurare huɗun da ke sama. Ka karanta ta daga jikin motar kanta, ba daga talla ba — hoton allo bai tabbatar da komai game da motar da ke gabanka ba.
-
Mataki na 2
Kwafi dukan haruffa 17
Babu sarari, babu layi. VIN ba ya taɓa ɗauke da haruffan I, O ko Q, don haka abin da ya yi kama da ɗayansu lamba 1 ce ko 0.
-
Mataki na 3
Shigar da ita a fom ɗin
Fom ɗin wannan shafin yana neman lambar a cikin bayanan gwanjon Amurka, asusu kyauta kuwa yana buɗe abin da suke ɗauke da shi. Karanta haruffa 17 ɗin da kansu — inganci, kamfani, shekarar model, da ƙasa da yankin da aka ƙera motar — kyauta ce, nan take, kuma ba ta buƙatar asusu, a cikin VIN decoder na kan layi.
-
Mataki na 4
Gwada rahoton da motar
Ka kwatanta hotunan gwanjo, nisan tafiya da rikodin lalacewa da motar kanta da takardunta. Duk abin da bai yi daidai ba ya cancanci a yi tambaya a kai kafin kuɗi ya sauya hannu.
Karanta haruffa 17 ɗin da kansu ba ya buƙatar fom ko asusu — wannan shi ne decoder na kyauta a shafin binciken VIN.
Babu abin da za a girka, babu kati, babu biyan kuɗi na wata-wata.
Tantance Lambar Chassis: Da Me Ake Gwada Lambar
Tantance lambar chassis a nan yana nufin abu ɗaya: ana gwada haruffanka 17 da rikodin gwanjon Amurka na wannan motar — daga can ne mafi yawan motocin da ake shigo da su Najeriya suke fitowa.
Mutane suna neman wannan ta hanyoyi da dama — duban lambar chassis kyauta a kan layi, neman lambar chassis na mota, duban VIN ta lambar chassis — duk kuwa abu ɗaya suke nufi: ka buga haruffa 17 ka karanta abin da rikodin ya ce.
- Lot ɗin gwanjo daga Copart, IAAI da Manheim, tare da ranakun sayarwa da farashi
- Karatun odometer da aka ɗauka a kowane lot, bisa tsarin kwanan wata
- Bayanin lalacewa, babbar barnar da aka samu da matsayin takardar mallaka (title)
- Tarihin shigo da mota: lokacin da motar ta bar Amurka da yadda aka sayar da ita
Abin da wannan ba shi ba ne: rajistar gwamnatin Najeriya. FRSC, NVIS da ofisoshin lasisi na jihohi su ne ke riƙe da rajista da mallaka a cikin Najeriya; mu muna riƙe da abin da ya faru da motar kafin a tura ta. Don neman motar da aka yi wa rajista a nan, ka yi amfani da tantance lambar rajista.
Tambayoyi kan lambar chassis
Lambar chassis ita ce VIN?
Eh. Ga kowace motar da aka ƙera cikin shekarun baya-bayan nan, "lambar chassis" sunan gida ne kawai na VIN mai haruffa 17 da aka buga a jikin bodi. Takardun Amurka suna kiranta VIN, lasisin motarka kuma yana kiranta lambar chassis, amma duka biyun haruffa ɗaya suke nunawa.
Haruffa nawa lambar chassis take da su?
Goma sha bakwai, a duk abin da aka ƙera tun 1981. Haruffa da lambobi, amma ba a taɓa sanya haruffan I, O ko Q ba — an cire su ne domin kada wani ya rikita su da 1 da 0. Duk abin da ya gaza haka lambar frame ce ta tsohuwar mota ko ta motar cikin gida ta Japan, kuma ba za ta fassaru a matsayin VIN ba.
Ina lambar chassis take a motata?
A wurare huɗu a jikin bodi: faranti a gindin gilashin gaba a gefen direba, sitika a ginshiƙin ƙofar direba, buga a wajen injin, kuma sau da yawa an sake maimaita ta ƙarƙashin ƙasan boot. Dukan huɗun ya kamata su yi karatu iri ɗaya.
Zan iya duba lambar chassis kyauta?
Fassarawa kyauta ce kuma ba ta buƙatar kati: inganci, kamfani, shekarar model, da ƙasa da yankin da aka ƙera motar suna dawowa nan take. Tarihin gwanjon da ke bayan lambar — lot, nisan tafiya, lalacewa da hotuna — yana buɗewa da asusu kyauta.
Lambata ba ta kai haruffa 17 ba. Yanzu fa?
To lambar frame ce ba VIN ba, kuma babu wani sabis na VIN da zai iya karanta ta. Wannan abu ne na kowa a motocin cikin gida na Japan da kuma motocin da aka ƙera kafin 1981. Ka nemi takardar fitarwa (export certificate) daga mai sayarwa: lambar da aka yi amfani da ita wajen tura motar ita ce wadda ya kamata a duba.
Lambar chassis za ta gaya mini wanda ya mallaki motar a Najeriya?
A'a. Mallaka a cikin Najeriya tana hannun FRSC da ofisoshin lasisi na jihohi ne, ba a cikin bayanan gwanjo ba. Lambar chassis tana nuna inda motar ta kasance da abin da ya faru da ita; don neman motar da aka yi wa rajista ta lambar rajistarta, ka yi amfani da shafinmu na lambar rajista.
Duba lambar chassis ɗinka yanzu
Haruffa goma sha bakwai, akwatin nema ɗaya. Ka ga lot ɗin gwanjo, nisan tafiya da hotunan da ke bayan motar kafin ka biya kuɗinta.
Ko ka fara da duban VIN kyauta Fassara lambar harafi bayan harafi